ПРИМЕЧАНИЕ:
Разборка возможна только на модели 5MT.
1. Снимите стопорную проволоку.
|
(A) |
Стопорная проволока |
2. Снимите шток с рычага.
|
(A) |
Шток |
|
(B) |
Рычаг |
|
(C) |
Опора |
3. Разделите шток и внутренний пыльник.
4. Снимите пружинное стопорное кольцо с опоры.
|
(A) |
Пружинное стопорное кольцо |
5. Разделите рычаг переключения передач и опору.
6. Снимите уплотнительное кольцо и втулку с рычага переключения передач.
|
(A) |
Уплотнительное кольцо |
|
(B) |
Втулка |
7. Снимите пружинный штифт, а затем снимите втулку и пружинное стопорное кольцо.
|
(A) |
Пружинный штифт |
|
(B) |
Втулка |
|
(C) |
Пружинное стопорное кольцо |
8. Снимите поворотную втулку с шарнира.
9. Снимите втулку и распорную втулку с поворотной втулки.
|
(A) |
Втулка |
|
(B) |
Распорная втулка |
10. Снимите втулку и резиновую подушку с опоры.
|
(A) |
Втулка B |
|
(B) |
Опора |
|
(C) |
Резиновая подушка |